Brosse rotative à neige montée sur véhicule

La brosse rotative à neige montée sur véhicule de Qingzhou Mingxu Supply Chain est conçue comme un accessoire pour les chargeuses, les chargeuses-pelleteuses et autres véhicules de construction utilisés pour l'entretien des routes en hiver. Il combine une brosse à rouleau à entraînement hydraulique avec des poils en fil d'acier mélangés résistants à l'usure pour éliminer la neige et les débris légers des surfaces pavées.

La tête du balai peut être inclinée vers la gauche ou la droite grâce au système hydraulique du support, et l'unité est construite avec un support à connexion rapide pour l'installation et le retrait. Des pieds de support sont inclus pour un stationnement stable lorsque l'accessoire n'est pas utilisé. L'équipement est destiné à être utilisé sur les autoroutes, les chantiers d'usines, les routes résidentielles et les surfaces auxiliaires des aéroports.

Configuration de base

Principe de fonctionnement

L'huile hydraulique du véhicule porteur s'écoule dans le moteur de la brosse, entraînant le rouleau de balayage à une vitesse constante. Les poils entrent en contact avec la surface de la route et déplacent la neige sur le côté à mesure que le véhicule avance. Les supports à ressort flottant permettent au rouleau de suivre les changements de hauteur de la surface, en maintenant le contact tout en réduisant le risque de dommages aux poils causés par les bordures ou les dos d'âne. Lorsque le balai est relevé, le rouleau se soulève du sol pour le transport ou le stockage.

Mode d'emploi

1. Préparation préopératoire :Garez le transporteur sur un sol plat et arrêtez le moteur. Connectez le support de montage rapide et fixez les raccords hydrauliques. Vérifiez l’état des poils et recherchez les fuites hydrauliques. Retirez toute glace ou branches enroulées autour du rouleau.

2. Test à vide :Démarrez le véhicule et testez les fonctions de levage et de réglage de l'angle sans charge. Vérifiez que le rouleau tourne doucement, sans bruit ni vibration anormaux.

3. Opération de déneigement :Abaissez le balai au sol et avancez à une vitesse lente et constante. Ralentissez dans les zones de neige épaisse pour réduire l’usure des poils. Utilisez le réglage hydraulique de l’angle pour diriger la neige d’un côté ou de l’autre. Lorsque vous nettoyez le long des bordures, inclinez légèrement le balai pour atteindre le bord.

4. Gestion des obstacles :Soulevez le rouleau avant de passer sur de grosses pierres, des marches ou d'autres obstacles durs. Ne frottez pas la brosse contre des objets fixes. Si la température de l'huile hydraulique augmente anormalement, arrêtez-vous et vérifiez le système.

5. Arrêt et stockage :Soulevez le rouleau à environ 20 cm du sol et faites-le fonctionner brièvement pour secouer la glace et la neige. Coupez l'alimentation hydraulique et nettoyez les débris des espaces entre les rouleaux. Pour un stockage à long terme, relevez complètement le balai, vidangez l'eau résiduelle des conduites hydrauliques et appliquez une protection antirouille.

Principales fonctionnalités

1. Montage universel. Le support à connexion rapide permet une installation sur différentes machines porteuses, notamment des camions sanitaires et des chargeuses. Cela réduit le besoin d’acheter une balayeuse à neige dédiée pour une utilisation saisonnière.

2. Suspension tampon flottante. Les supports montés sur ressort permettent à la brosse de suivre les contours de la route et d'absorber les impacts des ralentisseurs et des irrégularités mineures de la surface. Cela permet de protéger à la fois les poils et le trottoir.

3. Construction à poils mixtes. Les poils intérieurs en fil d'acier traversent la neige compactée, tandis que les filaments extérieurs en nylon protègent la surface de la route. Cette combinaison vise à prolonger la durée de vie des brosses par rapport aux brosses entièrement en nylon dans des conditions de basse température.

4. Contrôle d'angle hydraulique. Le balai peut être incliné à gauche ou à droite depuis la cabine, permettant de diriger la neige vers le côté souhaité sans arrêter la machine.

Matériau de la brosse et performances à basse température

La brosse rotative à neige montée sur véhicule utilise un agencement composite de fil d'acier et de filaments de nylon. La couche interne est constituée de fil d'acier à haute teneur en carbone d'un diamètre de 0,8 à 1,2 mm, disposé selon un motif hélicoïdal dense pour appliquer une force de coupe à la neige compactée et à la glace fine. La couche extérieure est constituée de filaments de nylon d'un diamètre de 1,0 à 1,5 mm, qui protègent les surfaces en asphalte et en béton des rayures pendant le fonctionnement.

Le matériau en nylon est modifié pour une utilisation à basse température. À des températures inférieures à zéro, le nylon standard devient cassant et sujet à la fracture. Le nylon utilisé dans cette brosse est composé de plastifiants à basse température, lui permettant de maintenir sa flexibilité jusqu'à environ -30°C. Cela réduit le nombre de filaments cassés qui doivent être balayés après chaque quart de travail.

Les retours sur le terrain des utilisateurs municipaux indiquent que la brosse mixte dure environ une fois et demie plus longtemps qu'une brosse entièrement en nylon lorsqu'elle est utilisée sur des routes soumises à des cycles de gel-dégel fréquents. L'âme en fil d'acier s'use progressivement et reste efficace jusqu'à ce que le diamètre de la brosse soit réduit d'environ 40 %, après quoi la brosse doit être remplacée. Les utilisateurs des zones où la glace noire est fréquente ont signalé que la partie en fil d'acier aide à briser les fines couches de glace qui autrement resteraient après un balayage uniquement en nylon.

Système de montage et personnalisation

Le support de montage rapide est conçu pour s'adapter aux coupleurs standard de chargeuse et de chargeuse-pelleteuse. Il utilise un système de verrouillage par goupille qui peut être engagé ou libéré sans outils dans la plupart des cas. Le support comprend des guides d'alignement pour simplifier la fixation lorsque l'opérateur travaille seul. Les connexions hydrauliques utilisent des raccords rapides à face plate, qui réduisent les déversements d'huile lors de la connexion et de la déconnexion.

Pour les transporteurs qui n'utilisent pas de coupleur standard, des plaques d'adaptation peuvent être produites. Des dessins ou des mesures de l'interface de montage du support sont requis lors de la phase de commande. La plaque d'adaptation est soudée pour correspondre à l'espacement des broches et au diamètre d'alésage existants, et est testée avant expédition.

La largeur de la brosse, le diamètre du rouleau et la densité des poils peuvent être ajustés pour des applications spécifiques. Les brosses plus larges nettoient plus de surface par passage mais nécessitent un débit hydraulique plus élevé et peuvent dépasser la capacité des chargeuses plus petites. Une brosse standard de 2 mètres convient à la plupart des travaux municipaux ; Des versions de 2,5 mètres et 3 mètres sont disponibles pour les grands espaces ouverts. La pression des brosses peut être réglée en usine en fonction du type de revêtement routier attendu.

Applications typiques

1. Voies sanitaires municipales : déneigement régulier des routes urbaines principales et secondaires, des autoroutes rurales, des trottoirs et des voies non motorisées.

2. Zones de service des autoroutes : déneigement et glace minces des gares de péage, des parkings et des rampes pour maintenir la sécurité routière.

3. Parcs industriels et logistiques : déneigement des routes des usines, des quais de chargement des camions et des aires de stationnement.

4. Parcs de stockage de mines et de granulats : déblayage de la neige et de la glace flottantes des routes d'accès et des trottoirs des centrales à béton.

5. Zones résidentielles et universitaires : déneigement en douceur des quartiers résidentiels, des écoles et des parcs sans endommager les carreaux de sol.

6. Cours aéroportuaires et portuaires : déneigement léger et rapide des voies de circulation auxiliaires et des routes extérieures portuaires.

Garantie et assistance

L'accessoire balai à neige est couvert pendant 12 mois ou 1 000 heures de travail, selon la première éventualité. Les principaux composants, notamment le moteur hydraulique, les roulements de l'arbre des brosses et le cadre de montage, sont couverts pendant 6 mois. Les éléments d'usure tels que les poils de brosse et les joints hydrauliques ne sont pas inclus dans la garantie. Des pièces de rechange peuvent être fournies ; la main d'œuvre pour l'expédition et l'installation est à la charge du client.

FAQ

Q1 : À quelle fréquence les poils de la brosse doivent-ils être remplacés ?
A1 : La fréquence de remplacement dépend de la quantité de neige déneigée, du type de revêtement de la route et de la vitesse de fonctionnement. Dans des conditions municipales normales, les poils durent généralement une à deux saisons hivernales. Une inspection régulière est recommandée et les poils doivent être remplacés lorsqu'ils deviennent plus courts que la moitié de leur longueur d'origine ou lorsque les fils d'acier commencent à se rompre en grappes.

Q2 : Le balai à neige peut-il être utilisé sur des routes en gravier ou non pavées ?
R2 : Le balai est conçu principalement pour les surfaces pavées. Sur les routes en gravier, la brosse peut ramasser des cailloux et provoquer une usure accélérée des poils. Si une utilisation sur des surfaces non pavées est nécessaire, un réglage réduit de la pression au sol et une vitesse plus faible sont recommandés, et l'état des poils doit être vérifié plus fréquemment.

Q3 : Quel débit hydraulique est requis du véhicule porteur ?
A3 : Le débit requis dépend de la taille de la brosse. Une brosse standard de 2 mètres nécessite généralement un débit hydraulique de 40 à 80 L/min à une pression de 16 à 20 MPa. Le circuit hydraulique auxiliaire du transporteur doit être vérifié par rapport à ces chiffres avant l'installation.

Q4 : Le balai est-il difficile à installer sur un chargeur existant ?
A4 : L'installation est conçue pour être simple à l'aide du support à connexion rapide. Après le montage initial, le raccordement des conduites hydrauliques et le test des fonctions de levage et d'angle prennent généralement moins de 30 minutes. Un manuel d'installation détaillé est fourni avec chaque unité.